如果东北内燃牵引机车发动机温度过高,即使防冻液的液位正常,敞热器也应该清洗,小心不要损坏救热器芯上的建片,如果东北内燃牵引机车发动机温度仍然过高,则须与经过授权的特约维修中心联系采取补救措施,清洗教热器,液力油冷却器和冷凝器翅片每隔500小时须清洗所有翅片。1,用压缩空气请除附着在敢热器翅片上的所有污况、灰尘和树叶。2,拆除散热器盖子后,用压痛机空气清决散热器。 3,清洗油冷却器前的网格,增压空气冷却器和空调的冷凝器翅片,4,检查橡胶软管是否损坏和开裂,如果损坏, 必须更换软管,同时检查软管夹头有无松边
东北内燃牵引机车内燃机车牵引力随速度的变更曲线,由专门试验得到。未经试验的新造机车或正在计划中的机车,可以用“预期牵引特性曲线”作为参考。柴油机发出的功率,通过传动装置表现为差别速度下的牵引力。通常以差别手柄位或柴油机转速(r/min)辨别为若干条牵引力的曲线,每条曲线对应差别的柴油机转速。柴油机转速愈高,柴油机发出的功率愈大,在某速度下的牵引力愈大。东北内燃牵引机车起动牵引力:起动条件下机车所能发挥的大牵引力,用来起动列车。大无数货运机车的起动牵引力受点着条件的限制,起动牵引力即为起动时的黏着牵引力。客运机车的起动牵引力通常小于黏着牵引力,并且受牵引电念头起动电流的限制。
跟着电力技能的不断开展,电能已经成为当前工业、通讯和生活体系的“动力血液”。正因为如此,纵观近年来世界各地的大规模军事冲突,在战争中首要遭到摧毁的往往是电网。电网遭到摧毁,电力机车等电力军工设备的运转效能就会大打折扣、消失殆尽。与之相对的是,东北内燃牵引机车采用的核心动力源归于可移动式动力装置,机动性强,在战场环境下能够灵活、安稳地发挥运送功用。此外,内燃机车还能够依据战场需求快速改形成各种军用车辆,对夯实国防基础效果巨大。同时,我们要清醒地认识到,“养兵千日用兵一时”,东北内燃牵引机车作为极其重要的国防战备资源,需求体系规划和精心培育,各内燃机车主机企业只要坚持安稳的机车造修数量,才干坚持较强的技能创新能力和人才储备,才干在国家需求的关键时刻顶得上去、发挥应有的效果。
东北内燃牵引机车蓄电池快速充电时,要卸下电池盖(免维护蓄电池除外),直至充电结束,当蓄电池正充电时,会形成一种爆炸性的氢和氧气混合物。短路、明火或火花靠近蓄电池会造成强烈的爆炸。在拆开充电夹子以前,要切断充电电流。要保证通风良好,特别是在有限空间内进行充电时,更应如此。东北内燃牵引机车蓄电池电解液含有腐蚀性的硫酸。任何电解液溢出到皮肤上,均应立即去除。要使用肥皂和大量的水冲洗。如果眼睛或身体上其它敏感部分溅上电解液,应立即用大量水冲淋,并尽快就医。
要确保,您已经具备进行东北内燃牵引机车机械维修所需的足够的知识、正确的信息、适宜的工具和设备。修理东北内燃牵引机车需要的工具和设备,倒出/排除润滑油或燃油时,要避免其溢出。当液体不能直接排到容器中时,用.个泵或接上一根软管以便将液体安全的排出。因为溢出到地面上的油会污染环境,也有可能酿成火灾。用过的油和其他液应该始终由经过授权的废物处理公司处理。在污染区域(被污染的环境以及不卫生的区域)使用的机械应采用特殊方法进行配备。此外在维修这种机械时,要遵守特殊的安全规定。检查一下所有的防滑保护是否均得以牢固的固定,如果不是,应该紧固或更换。由于车辆外的各种标识及贴膜是粘上的,所以使用高压冲洗时,不应直接对准其表面,如果它们已损坏或丢失,应子以更换。