平顶山内燃轨道牵引机车水温系统报警:当温度高于100^C时显示,出现水温报警时应及时停车检查冷却系统a实际温度是否过高。b水箱是否缺水。c水箱散热片是否有异物堵塞。d水箱散热风扇及传动轴是否正常。e传动及行走部异常也可使负荷增加,导致水温增高。平顶山内燃轨道牵引机车气压系统报警:当风压低于或高于正常值时,驾驶员应视情况判断是否立即停车做如下检查:a打风机是否正常工作。b打风机皮带是否过松或传动轴是否出现松动。C气路中是否有气动元件破损和路泄漏。d气压调节阀是否失灵。
跟着我国铁路的快速开展,曾经的春风4、春风11、春风8B等内燃机车大多被更高效的电力机车所取代,但在偏远山区,西部高原以及煤矿钢厂等特殊场合依然有大量内燃机车在运用。平顶山内燃轨道牵引机车就是电气化普及的区段也会配属内燃机车作为调车机和救援车运用。那么铁路内燃机车是如何完成动力传递的呢?是否像轿车一样运用变速箱呢?事实上,现在运用的内燃机车传动方式均为电传动式,平顶山内燃轨道牵引机车通过大功率柴油机带动发电机发电,电能通过整流和逆变输出给轮轴驱动电机来驱动火车前进。这儿有人会问:这种传动方式岂不是损耗的能量很大。
平顶山内燃轨道牵引机车铁路牵引机车电气线路自动实时监测仪为机车检修人员提供机车电气故障信息及正确处理故障的依据,该监测仪的软件采用模块化设计,硬件结构采用功能板型式,即一块板完成一项功能,并采用接插件方式连接、维修,检测方便快捷,在维修过程中方便拆卸与维修。平顶山内燃轨道牵引机车主要功能有:1、监测故障点设计有256个,可扩展为512个。2、监测仪采用工业单片机,内含完整的数字语音合成系统及微型打印机系统,故障发生时随时以语音和打印方式报出故障点位置,及时提示机车乘务员对故障进行处理。3、具有与机车计算机平台通信的接口,存储电器故障信息,同时可以进行地面综合分析,制定有效的预防措施。4、机车牵引接地故障判断等,故障检测准确、快捷,从故障发生到故障查出时间不大于百分之一秒。
电气系统内燃牵引车适用范围:平顶山内燃轨道牵引机车主要适用于码头、铝厂、车站、工厂车间等各类平面运输物流场所的牵引作业和推顶作业。内燃牵引车特点:平顶山内燃轨道牵引机车系统美观简单,布置方便,减少故障点,维护维修方便,减少大油箱的生产、装配、维护维修劳动强度,降低外购件品种、数量和采购成本,减少液压油的使用,方便管理。