济南TTLH-5500轨道牵引车可实现机车在线式管理的实时录像、实时监控、实时监视、实时监测、实时通话、实时定位和实时调度等多重管理功能,多画面视频显示器可同时显示机车前、后、左、右及车内多个画面,也可以手动切换、放大任意画面,车速超过5公里/小时画面自动切换成与行进方向一致的前方画面,低于5公里/小时自动返回原始画面。济南TTLH-5500轨道牵引车随系统配套的机车信息管理软件,具备强大的自动图像和数据分析能力,可以让管理者足不出户,即可把控全局。
济南TTLH-5500轨道牵引车一旦显示润滑系统、水温系统和气动系统报警信号,应立即停车进行检查,否则有可能出现行车事故或对车辆造成严重损坏。济南TTLH-5500轨道牵引车润滑系统报警:表示发动机机油压力异常时,显示屏会有闪烁提示,并会发出短促的蜂鸣声,此时应立即停车检查:a润滑机油供油路是否堵塞。b机油泵是否工作。c是否缺机油。d润滑油传感器及仪表是否有故障。
济南TTLH-5500轨道牵引车铁水罐车走行部转向架是我公司根据铁水罐车系列产品研发的轴距在1100~1500mm转向架,采用高强度铸钢铸造而成。该转向架解决了弹簧定位困难等问题,提高了可靠性和灵活性,使铁水罐车可自如通过冶金企业内部曲线半径35-100m的特殊铁路线路。济南TTLH-5500轨道牵引车铁水罐车使用路用13#车钩,增强了配件的互换性和可靠性;该车具有多种铁水倾注方式,易于操作。我公司根据用户的需求开发设计制造容量在35~180吨系列车辆等多种形式车体结构,如梯形梁、直梁等产品。
近年来,我国内燃机车新造订单数量持续下滑。但是,从长远来看,我国铁路行业对内燃机车仍会坚持相对安稳的市场需求。济南TTLH-5500轨道牵引车在调车机车方面,电力机车不适用编组场调车作业,所以,即使是电气化线路也要采用内燃调车机车,跟着我国铁路线的快速增长,调车内燃机车的需求量将会有较大起伏的增加;济南TTLH-5500轨道牵引车在特殊路段的牵引方面,一些多雷击的高原地区等路段不适用电力牵引,有必要采用内燃机车牵引。在路外机车方面,现有的5000多台中小功率的路外内燃机车的更新换代,每年将发生100多台新造内燃机车的市场需求。