延安铁水罐车可实现机车在线式管理的实时录像、实时监控、实时监视、实时监测、实时通话、实时定位和实时调度等多重管理功能,多画面视频显示器可同时显示机车前、后、左、右及车内多个画面,也可以手动切换、放大任意画面,车速超过5公里/小时画面自动切换成与行进方向一致的前方画面,低于5公里/小时自动返回原始画面。延安铁水罐车随系统配套的机车信息管理软件,具备强大的自动图像和数据分析能力,可以让管理者足不出户,即可把控全局。
延安铁水罐车铁路牵引机车电气线路自动实时监测仪为机车检修人员提供机车电气故障信息及正确处理故障的依据,该监测仪的软件采用模块化设计,硬件结构采用功能板型式,即一块板完成一项功能,并采用接插件方式连接、维修,检测方便快捷,在维修过程中方便拆卸与维修。延安铁水罐车主要功能有:1、监测故障点设计有256个,可扩展为512个。2、监测仪采用工业单片机,内含完整的数字语音合成系统及微型打印机系统,故障发生时随时以语音和打印方式报出故障点位置,及时提示机车乘务员对故障进行处理。3、具有与机车计算机平台通信的接口,存储电器故障信息,同时可以进行地面综合分析,制定有效的预防措施。4、机车牵引接地故障判断等,故障检测准确、快捷,从故障发生到故障查出时间不大于百分之一秒。
延安铁水罐车发动机:1,延安铁水罐车使用的发动机为康明斯涡轮增压发动机,优点—体积小,噪音低,有较大的功率储备,其动力性,经济性,可靠性均达到国际先进水平,节能环保,使用寿命长。缺点—价格较高。2,国产内燃机车普遍采用国产发动机,优点—价格便宜,配件易购。缺点—噪音高,功率小,故障率高,燃油消耗大,后期维修费用高,使用寿命短。
延安铁水罐车对电力传动内燃机车来说,连接速度是指机车在全功率下,引电念头以连接电流事情时的机车速度。牵引电念头以连接电流事情时,其励磁绕组和电枢绕组的温升在容许范围以内。当机车速度低于连接速度时,在全功率运行条件下电流增大,牵引力增大,如果连接运行,牵引电念头绕组温升过高,影响应用寿命乃至烧损。延安铁水罐车对液力传动内燃机车来说,在连接速度下,液力传动事情油的温度接近许用值。是以,液力传动内燃机车的连接速度是由冷却液力传动事情油的才气决定的。在实际运用中,在全功率运用条件下,机车的连接运行速度不得低于连接速度,否则由于液力传动装置的传动服从随车速的降落而低落,传动事情油吸收的热量增加,超过了传动油散热装置的才气,传动油温超过容许值而发生故障。
跟着我国铁路的快速开展,曾经的春风4、春风11、春风8B等内燃机车大多被更高效的电力机车所取代,但在偏远山区,西部高原以及煤矿钢厂等特殊场合依然有大量内燃机车在运用。延安铁水罐车就是电气化普及的区段也会配属内燃机车作为调车机和救援车运用。那么铁路内燃机车是如何完成动力传递的呢?是否像轿车一样运用变速箱呢?事实上,现在运用的内燃机车传动方式均为电传动式,延安铁水罐车通过大功率柴油机带动发电机发电,电能通过整流和逆变输出给轮轴驱动电机来驱动火车前进。这儿有人会问:这种传动方式岂不是损耗的能量很大。