江苏NY-3800轨道牵引车电力机车所运用的电气化线路一次性投入本钱远高于内燃机车线路,在运量小、地形环境杂乱的区段,建造电气化线路难度更大,采用电力牵引并不经济、实惠。此外,江苏NY-3800轨道牵引车电气化铁路沿线各变电站的投入及保护本钱远高于内燃机车,在运送密度和运量中下等的线路,因线路的电能耗损浪费,会导致运营本钱较高。归纳来看,内燃牵引基础建造投资小,机动性强,所以更多的为工矿企业、地方铁路所采用。
江苏NY-3800轨道牵引车内燃机车、电力机车他们的功率可以依次做得越来越大大。内燃机车的功率要增大,必须增加柴油机功率,加大发电机功率(内燃机车是发电后带动电动机来驱动火车头的),同时必须加大燃料箱,体积上受到限制,而且燃料效率下降比较厉害。电气机车,只要电力线允许,做大功率的电动机没有任何问题,也没有体积限制(相对车头体积来说)。江苏NY-3800轨道牵引车优势方面:内燃机车比较普通没有什么感官上的优势,但对于输电成本很高的地区来说,是一种比好的铁路牵引解决方式。电力机车是现代运输业的象征,日本新干线、欧洲之星等高速火车都用电力机车,安静、平稳、高速、舒适是其优点。尤其适用于客运。
江苏NY-3800轨道牵引车空气滤清器能防止灰尘和其他杂质进入发动机,空首先进入主过滤器,然后进入辅助过滤器。江苏NY-3800轨道牵引车发动机的磨损程度很大程度上取决于吸入空气的洁净度,因此,要定期检查空气滤清器井对其进行妥善维护,这一点非常重要。当维护空滤清器时,应保持工作场所高洁净度。重要:在任何情况下,切勿运行未安装过滤器或过滤器已损坏的发动机,定期检查由空气滤清器至发动机进气歧管的软管和导管,以确认其没有发生泄漏。准备个备份空气滤清器,井保存在防尘良好的地方。注意:当电脑显示器显示空气边清器脏污报警时,应尽快清理空气滤清器,在多尘和潮湿的情况下,应该每天按以下步骤进行清理:1,松开安装螺母,打开盖子,小心地将主滤芯拉出,2,倒空并清洗主过滤器、滤清器盖及桶壁。3,重新安装。
江苏NY-3800轨道牵引车公铁两用车是指既能在铁路轨道上运行,又能在一般公路道路的特殊车辆。主要承担铁路线路及沿线的检修、救援等应急任务。铁路线路编组调车作用。公铁两用车要求能迅速而方便地进行公路和铁路的转换运行。通常是通过底盘上的液压换道回转装置和能随时起落的铁路行驶导轮装置实现的。有了导轮装置,一般橡胶胎车轮就能沿钢轨笔直行驶。由于这种车辆要求有牵引能力和承载能力,因此,在铁路线路中断或阻塞的情况下能发挥好的作用。江苏NY-3800轨道牵引车专用的公铁两用车有:内燃公铁两用牵引车、电气化牵引区段接触网抢修车、用于山区铁路抢修的挖掘车、以及应急的牵引车、发电车、消防车、快速架桥车等牵引车运行速度低,牵引力大,主要用于冶金行业、电厂、化工行业、港口、地方铁路、粮食仓库的调车作业及车辆运行的牵引动力。
1、江苏NY-3800轨道牵引车科学的人机工程设计,加大操作空间,有效提高操作效率,使操作人员的疲劳强度降低。 2、江苏NY-3800轨道牵引车发动机采用日本五十铃工程机械专用的6BG1柴油机,功率储备大,噪音低,可靠性高。3、传动系统采用液力变矩器、湿式离合器传动,换档方便,冲击小,可靠性高。4、转向为全液压横置油缸转向桥,动力转向,转向操纵轻便灵活。制动为前盘后鼓四轮制动,制动性能更加安全可靠。5、前、后悬架系统采用叶片式钢板弹簧悬架,并装有液压阻尼减震器,大大降低整车的震动和噪音。6、驾驶室为整体式全封闭驾驶室,密封好,噪音低,驾驶室安装采用四点橡胶悬置,震动小,驾驶室内配有空调系统、暖风系统、天窗,提高驾乘舒适性。7、牵引座采用防脱销机构设计,保证牵引作业的安全性,前挡板强化设计,适用于推顶作业。