铁岭NY-3800轨道牵引车牵引缓冲装置的用途、组成及牵引力传递过程:牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。牵引机车装置主要由车钩、尾销、尾框、从板、缓冲器、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。铁岭NY-3800轨道牵引车牵引机车时,牵引力的传递过程为:轮周牵引力→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。缓冲器的用途及类型:缓冲器是一个吸收动能的部件,当机车、车辆受到冲击时,可减小冲击作用力,缓和并衰减机车与列车之间的冲击与振动。缓冲器的类型较多,主要有全钢摩擦式、橡胶摩擦式、弹簧一橡胶摩擦式等。
电气系统内燃牵引车适用范围:铁岭NY-3800轨道牵引车主要适用于码头、铝厂、车站、工厂车间等各类平面运输物流场所的牵引作业和推顶作业。内燃牵引车特点:铁岭NY-3800轨道牵引车系统美观简单,布置方便,减少故障点,维护维修方便,减少大油箱的生产、装配、维护维修劳动强度,降低外购件品种、数量和采购成本,减少液压油的使用,方便管理。
铁岭NY-3800轨道牵引车动力传输系统:发动机输出的功率通过液力变矩器和手自一体变速箱以及差速器传输到轮边减速器,此系统和美国特拉莫比为同一结构,具有动力传输损失小,可靠性高,适应性强,抗冲击性好等特点,以较小功率发动机输出较大牵引力的奥妙就在于此。铁岭NY-3800轨道牵引车操作传动系统的每一环节均为电控液传,此系统在美国号称指尖操作,由此可见其操作系统的便利性。
铁岭NY-3800轨道牵引车蓄电池的连接:1蓄电池接钱钢决不可互相混淆。每个接线端子分别标记有(+)或(.)记号.如果电缆被接错,导致电缆错误,交流发电机的整流器将被立即被损坏。2.当断开蔷电池时,首先使用蓄电池开关切断电路。铁岭NY-3800轨道牵引车电焊:1.在对机械或安装在机械上地任何装置进行焊接之前,必须将蓄电池开关关闭。2对机械进行任何电焊之前,必须将蓄电池地电缆断开,井将电缆插头从电子控制装中拔出,3.在拆开和重新连接时导线上应无电流(关闭蓄电池开关),4.焊接设备的接地导线应尽可能接近焊接点。5.焊按前将焊接点周围至少半径10cm范围的油漆全部去除。因为受热的油漆会放出有害气体。
1、铁岭NY-3800轨道牵引车科学的人机工程设计,加大操作空间,有效提高操作效率,使操作人员的疲劳强度降低。 2、铁岭NY-3800轨道牵引车发动机采用日本五十铃工程机械专用的6BG1柴油机,功率储备大,噪音低,可靠性高。3、传动系统采用液力变矩器、湿式离合器传动,换档方便,冲击小,可靠性高。4、转向为全液压横置油缸转向桥,动力转向,转向操纵轻便灵活。制动为前盘后鼓四轮制动,制动性能更加安全可靠。5、前、后悬架系统采用叶片式钢板弹簧悬架,并装有液压阻尼减震器,大大降低整车的震动和噪音。6、驾驶室为整体式全封闭驾驶室,密封好,噪音低,驾驶室安装采用四点橡胶悬置,震动小,驾驶室内配有空调系统、暖风系统、天窗,提高驾乘舒适性。7、牵引座采用防脱销机构设计,保证牵引作业的安全性,前挡板强化设计,适用于推顶作业。