南通NY-3800轨道牵引车牵引机车与半挂车的电气路连接1.将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引机车的供气管路与半挂车的供气管路连接,牵引机车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色:同色相安装,不要安装反了)。牵引机车上的气路:2.气接头相互连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态,否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。3.南通NY-3800轨道牵引车启动发动机,观察驾驶室的气压表,把牵引机车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。4.检查气路有无漏气,检查制动系统是否正常工作。安装好的气路5.将牵引机车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。6.检查各电极是否接合良好,确认边灯尾灯等各灯是否正常工作
南通NY-3800轨道牵引车铁通龙号机车为双油路液力驱动钳盘式制动(带ABS)与气动辅助驻车系统,具有制动距离短,可靠性高,防止车轮在钢轨上滑动,彻底杜绝车轮抱死,避免制动力下降。南通NY-3800轨道牵引车国产内燃牵引机车采用手柄操纵拉线,靠气压或者油压拉动机械装置,让闸瓦抱紧轮辋制动,其制动方式落后,可靠性差,制动有延迟,制动距离长,对车轮轮辋磨损严重,刹车片寿命短,而且极易造成动轮弛缓。制动系统的不完善是车轮报废的主要原因之一。
南通NY-3800轨道牵引车可编程电子控制单元(ECU),ECU的作用是通过各种传感器来计算机车的行驶状况,从而对机车的多项参数进行控制。南通NY-3800轨道牵引车还具有故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,能在存储器中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持机车的正常运转。国产内燃牵引机车无此系统。
南通NY-3800轨道牵引车鞍座与牵引销的连接:在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,保证牵引滑板的清洁。南通NY-3800轨道牵引车牵引销及牵引滑板:1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。3.牵引车倒退时,牵引车与半挂车中心线力求保持一致,两车中心线偏移限于40mm以下。牵引机车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后,锁止块回位时,则牵引机车与半挂车成功牵引。4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销,是否锁止牢靠。5.稍微前进一下牵引机车,检查连接情况是否良好。
南通NY-3800轨道牵引车如果车辆在极易发生火灾及爆炸危险的环境中使用,则需要特殊的装备,驾乘人员要学会使用灭火器,井清楚其存放位置,以便需要时能马上找到灭火器。如果条件允许请采取如下措施:1.使车辆远离火灾危险区。2.把启动开关转到停止位置。3.关闭南通NY-3800轨道牵引车蓄电池开关。4、离开驾驶室。5.把火扑灭,如需要请及时通知消防队。6.当灌注燃油或燃油系统打开时,禁止抽烟,且车辆四周无明火。7、柴油为可燃物,不能用来清洗,应使用不能燃烧的溶剂。8.某些溶剂会引发皮疹,并构成火灾隐患,不要吸入此类有机溶剂挥发出的气体。9.把可燃的起动辅助剂存放在低温且通风良好的地方,不可与电预热装置起使用。
南通NY-3800轨道牵引车机车启动及弯道防滑全自动控制系统的作用是—当机车启动及加速时将车轮滑动率控制在固定范围内,从而防止驱动轮在轨道上快速滑动。它能提高车轮的牵引力,同时保持机车的行驶稳定,使机车在启动及弯道上不会因突然加速而使驱动轮打滑,从而避免机车牵引力降低。南通NY-3800轨道牵引车的功能:一是提高牵引力,二是保持机车的行驶稳定,三是具有主动转向的功能,有效地减小车轮踏面对钢轨的磨损。国产内燃牵引机车无此系统。